Кристиан Хорнър е прав за едно нещо, тъй като въпросът за Макс Верстапен най-накрая отговори
Колите на Ред Бул бяха толкова добри през последните няколко години, че се превърна в лесна пръчка, с която да победиш Макс Верстапен.
Да, той спечели три поредни титли при пилотите. Но разликата в представянето беше толкова смешно голяма, че изглеждаше, че всеки, освен Серхио Перес, очевидно, може да направи същото, ако е зад волана на една от страховитите състезателни машини на Red Bull.
Верстапен успяваше последователно извлече най-доброто от колата си и затова той подобри редица рекорди по пътя към третия си успех в шампионата миналата година. Но все пак ситуацията повдигна стария въпрос: каква част е колата и каква част от пилота?
Текущата ситуация на Red Bull изглежда най-накрая даде отговор. Вълнуващо е, че след като защитаващите титлата не са се състезавали толкова дълго, съперниците им се редят на опашка, за да ги замахнат всяка седмица.
Макларън несъмнено са тези, които вършат най-добрата работа. Ландо Норис се превърна в трън в очите на Верстапен и наистина трябва да има повече от една победа, за да го докаже. Ако не беше претърпял лошо изстрелване на линията в Гран при на Испания в неделя, той най-вероятно щеше да осигури втората си победа във Формула 1 в кариерата.
Норис обяви, че има най-бързата кола на пистата. Най-малкото изглежда, че McLaren са разработили машина, която може да се мери с тези в ливреята на Red Bull. Ferrari и Mercedes все още имат да свършат малко работа в това отношение, но и двамата са по-близо, отколкото са били от много време.
И все пак победата на Верстапен в Барселона в неделя отведе резултата му за сезона до седем от 10 Гран При. При по-балансирано игрално поле, отколкото е виждал в който и да е момент от началото на 2022 г., холандецът все още намира добри резултати.
Кристиан Хорнер каза толкова, колкото реагира на победата в Испания. „Той винаги е бил фантастичен под напрежение... Макс прави ключова разлика“, каза шефът на Ред Бул. И той е прав, като обявява Верстапен за единствената ключова променлива в настоящата ситуация.
По-рано тази година, в разгара на вътрешния конфликт на Red Bull, ми беше казано от източници в отбора, че ако се стигне до избирайки между Хорнер и Верстапен, те биха се радвали да пуснат пилота. Всички в Милтън Кейнс знаят таланта и значението му, но на някакво ниво той все още се смяташе за заменим.
Ако Верстапен продължи да се справя под новия, силен натиск, пред който сега е изправен от съперници от други отбори, трудно е да си представим, че Red Bull все още са толкова безочливи относно идеята да загубят своя звезден пилот.
